Diesel-autoilija! Kärsiikö autosi näistä vaivoista: tehot tippuvat, savutus lisääntyy ja/tai polttoainetta kuluu entistä enemmän? Entä käynnistyykö hiukkassuodattimen puhdistus (regenerointi) entistä useammin ja kestää aina vain pitempään? Kaikki nämä voivat johtua hiukkasuodattimen (DPF) ylikuormituksesta.
Dieselmoottorin pakokaasut virtaavat hiukkassuodattimen (DPF) läpi. Suodatin puhdistaa pakokaasuja keräämällä kennostoonsa nokea ja muita hiukkasia. Kun nokea ja hiukkasia kertyy liikaa, ohjainlaite käynnistää suodattimen puhdistuspolton (regenerointi). Koska puhdistuspolton aikana pakokaasujen lämpötilan täytyy olla tarpeeksi korkea, jotta noki palaa suodattimesta, auton järjestelmä käynnistää regeneroinnin suihkuttamalla polttoainetta pakosarjaan. Puhdistuspolton käynnistymisen merkkejä voivat olla esimerkiksi joitakin minuutteja jatkuva poikkeuksellinen savuttaminen, kulutuksen tilapäinen nousu ja moottorin tehon aleneminen.
Ominaisuudet:
- Puhdistaa ilmanottojärjestelmän
- Puhdistaa päästöjärjestelmän
- Käynnistää DPF-regeneroinnin ja kontrolloi sitä koko prosessin ajan
Edut:
- Palauttaa polttoainetaloudellisuuden ja vähentää päästöjä
- Palauttaa hiukkassuodattimen tehokkuuden
- Palauttaa moottorin tehon ja suorituskyvyn
- Pidentää turbon ja hiukkassuodattimen käyttöikää
